A menos de dos semanas de que el Amazonas entre en el período seco, el nivel del río Negro ya ha bajado más de 1 metro en comparación con el mismo período del año pasado.
El manantial es la puerta de entrada de los buques de carga que llegan del exterior a la capital de Amazonas.
El sector industrial de la Zona Franca de Manaos, que sufrió pérdidas multimillonarias debido a la extrema sequía en 2023, tendrá un esquema especial para la distribución de insumos y pedidos.
La principal terminal portuaria de la ciudad, que recibe cuatro barcos por semana, ya trabaja en una alternativa para operacionalizar el arribo de buques de carga.
Si la navegación de grandes buques se vuelve imposible durante el período seco, se creará un puerto fluvial en la ciudad de Itacoatiara, a 270 kilómetros de Manaos.
"Estamos trabajando desde febrero del año pasado en una operación que atiende las necesidades de las empresas del Distrito Industrial de Manaos", comentó el gerente de proyecto de Super Terminais, Júlio de Almeida.
"La carga será trasladada del barco al ferry, en la ciudad de Itacoatiara", dijo Almeida.
"De allí las balas encuentran un lecho para navegar hasta Manaus", afirmó el gerente de Super Terminais.

Fuente: Agencia Amazon