A menos de duas semanas da entrada do Amazonas no período de seca, o nível do rio Negro já caiu mais de 1 metro em relação ao mesmo período do ano passado.
A nascente é porta de entrada dos navios cargueiros que chegam do exterior para a capital amazonense.
O setor industrial da Zona Franca de Manaus, que sofreu perdas bilionárias devido à seca extrema em 2023, terá um esquema especial para distribuição de insumos e encomendas.
O principal terminal portuário da cidade, que recebe quatro navios por semana, já trabalha em uma alternativa para operacionalizar a chegada de navios cargueiros.
Caso a navegação de embarcações de grande porte fique impossibilitada no período de estiagem, será instalado um porto fluvial na cidade de Itacoatiara, a 270 km de Manaus.
“Estamos trabalhando desde fevereiro do ano passado em uma operação que atenda às empresas do Distrito Industrial de Manaus”, comentou o gerente de projetos da Super Terminais, Júlio de Almeida.
“A carga será transferida do navio para a balsa, na cidade de Itacoatiara”, disse Almeida.
“De lá as balas encontram leito para navegar até Manaus”, afirmou o gerente da Super Terminais.

Fonte: Agência Amazônia